越野车中的小精灵,铃木吉姆尼历代车型盘点
1 、除了铃木SJ410 / 41铃木武士外,吉姆尼在巴基斯坦还被称为Potohar ,而在泰国市场则被称为Caribian,在印尼市场则被称为Katana。 同时,通用旗下雪佛兰、霍顿等品牌也推出了基于第二代吉姆尼的各款车型,自此 ,吉姆尼成为了一台真正的国际车型 。
2、先给大家纠正一个误区,第一代铃木吉姆尼于1970年上市,第一代奔驰大G于1979上市 ,所以说是初代大G就借鉴了吉姆尼的方盒子造型设计,而不是吉姆尼像大G。
3、第三代吉姆尼(Jimny)于1998年问世。它的外观造型更加圆润,但仍然采用了同样的车身框架。与前几代车型一样 ,铃木使用日本规格制造的发动机并选择了更加适合日本市场的版本,同时为世界其他市场地区设计了适合的车型 。

铃木吉姆尼越野SUV亮相,搭1.5L发动机,匹配5速手动或4AT变速箱
不过,凡事都有例外 ,比如铃木吉姆尼 、麻雀虽然小五脏俱全,车身不负重,四轮驱动 ,却是真正的越野“车”。多年积累的口碑,吉姆尼几乎是普通人能触摸到的最给力的越野SUV。它很小,很容易停车,也很容易上车 。有时 ,在糟糕的道路上跑步、爬山是很容易的。由于市场定位的原因,吉姆尼一直以进口的方式引入中国。
新款铃木吉姆尼的百公里油耗在6-8升之间 。这一油耗范围主要适用于搭载5L自然吸气发动机并配备4AT自动变速箱的车型。以下是对吉姆尼油耗的详细分析:发动机与变速箱配置 新款吉姆尼搭载的是一台5L自然吸气发动机,匹配的是5MT手动或4AT自动变速箱。这种配置在保证动力的同时 ,也注重了燃油经济性 。
新款吉姆尼的百公里油耗在68升油之间。具体而言:自动挡车型:根据测试结果,5L版本的自动挡铃木吉姆尼百公里油耗表现优秀,位于68升油之间。发动机配置:该车搭载的是一台5L自然吸气发动机 ,匹配5MT手动或4AT自动变速箱,这样的动力配置在保证越野性能的同时,也有效控制了油耗 。
新款吉姆尼搭载的是一台5L自然吸气发动机 ,最高输出马力102匹、峰值扭矩130牛·米,匹配的则是5MT手动或4AT自动变速箱。值得一提的是,该车搭载有4L低速扭矩放大挡 ,可以在越野时进一步放大扭矩,提高越野性能。
油耗范围:根据油耗测试结果,全新铃木吉姆尼的自动挡车型百公里油耗在68升之间。发动机配置:新款吉姆尼搭载的是一台5L自然吸气发动机,输出马力达到102匹 ,峰值扭矩为130牛·米 。变速箱匹配:与发动机匹配的变速箱有5MT手动或4AT自动两种选择。
新款吉姆尼搭载了一台5L自然吸气发动机,其最高输出马力达到102匹,峰值扭矩为130牛·米。在传动系统方面 ,用户可选择5MT手动或4AT自动变速箱 。值得一提的是,吉姆尼还配备了4L低速扭矩放大挡,这一功能在越野时能够进一步放大扭矩 ,从而显著提升越野性能。
往日的平价车,今天的“加价王”,铃木吉姆尼咋就卖到了30万?
这个问题的答案当然是否定的,而这个选项就是铃木吉姆尼。在2007年第三代吉姆尼通过进口的方式来到了我国市场,而它的价格比起其他的硬派越野车确实也要便宜很多 ,118万元的价格大幅降低了越野车的门槛,这也让吉姆尼成为了越野车圈的一款标志性车型,但是没想到这台小小的吉姆尼现在也成为了加价王 。
国产“吉姆尼”曝光,预计售价不到10万,宝骏终于要翻身了
近日 ,国产“吉姆尼 ”的曝光引起了广泛关注,这款由宝骏汽车打造的小型SUV,预计售价不到10万,有望为宝骏带来新的市场机遇。外观设计 从曝光的图片来看 ,这款国产“吉姆尼”在外观设计上完全摆脱了五菱和宝骏以往的影子,采用了小巧硬派的造型。
五菱“吉姆尼”(宝骏悦也)顶配预售价98万元,预计上市后将凭借价格优势和新能源特性成为爆款 。以下是具体分析:价格优势显著:进口吉姆尼因税费等费用落地价超20万元 ,而宝骏悦也顶配预售价仅98万元,起售价更低。
五菱宝骏旗下电动SUV新车定位为三门四座 、偏越野风格的纯电车型,预计2023年上半年发布并上市 ,售价或10万元左右起步。 以下为详细信息:新车背景:新能源市场中越野风格产品空白,五菱宝骏此前新车曝光和申报信息显示国产越野风格新能源汽车有眉目,此次疑似五菱宝骏旗下电动SUV新车路试谍照曝光 。
其实 ,宝骏汽车早已经在新能源汽车市场中取得了一定的成绩,例如2023款KiWi EV就受到市场的好评。如今,宝骏汽车又进一步发力电动车市场 ,推出全新电动车宝骏悦也,这款车也是宝骏在电动车领域中的全新尝试,定位为潮玩纯电SUV。
在5月25日,宝骏悦也已经正式上市 ,定位为纯电小型SUV,售价区间为98万元-98万元,共推出了两款车型 ,分别为旗舰版和智尊版。
全新丰田“吉姆尼”来了,1.0t引擎标配四驱,仅售7万方盒子
1、“全新丰田‘吉姆尼’7万元售卖”的说法不实,实际价格远高于此,且车型归属存在争议 ,配置与定位需结合具体信息理性看待 。车型归属争议:吉姆尼品牌为铃木,非丰田吉姆尼的“正宗 ”品牌归属为铃木,而非丰田。所谓“丰田版吉姆尼”可能是市场推广中的命名混淆 ,或因丰田在越野领域的知名度被借用。
2、铃木吉姆尼:虽为越野神车,但价格较高,内部空间小 ,后备箱容量有限 。丰田新车价格更亲民,空间利用率更高。哈弗H4:国产小型SUV佼佼者,但缺乏四驱版本,越野能力不足。丰田新车标配四驱 ,越野性能更胜一筹 。本田XR-V:城市SUV代表,越野能力较弱。丰田新车越野基因更强,价格可能更便宜。
3 、全新铃木吉姆尼将会在2018年正式推出 ,作为铃木吉姆尼的第四代车型,新车在动力、设计以及底盘等方面都进行了全面升级 。新增动力选择:动力方面,全新吉姆尼除了继续搭载3L自然吸气发动机外 ,还将新增0.66T涡轮增压发动机以及混合动力系统。
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