“吊打 ”汉兰达?领克09上市售价:26.59万起!
可靠性验证：领克09为新车型，长期质量稳定性需市场检验 ，而汉兰达已通过多代验证。“吊打 ”汉兰达的合理性产品力层面：领克09在平台、动力 、配置和价格上全面超越汉兰达 ，尤其PHEV版本性能优势显著，符合“吊打”的硬件条件 。
领克09作为领克品牌五周年推出的豪华旗舰SUV ，于10月20日正式上市 ，标志着领克向30万以上高端市场的突破 。以下是其核心信息梳理：市场定位与背景领克09是领克品牌首款中大型SUV，针对首批领克01用户成家后的需求升级而设计 ，填补了品牌在高端家用SUV市场的空白。
领克品牌在五周年庆典上推出豪华智能旗舰SUV领克09 ，为中国汽车高质量发展提供范本 。10月20日，领克品牌五周年庆典暨豪华智能旗舰SUV领克09上市发布会在上海举办 ，领克09作为突破之作正式推出 。领克09车型及价格领克09共推出MHEV和PHEV两种动力版本 ，Ultra 、Halo、Pro三款车型。
综上所述，领克0昂科旗和锐界PLUS这三款中大型SUV在价格 、品质 、性能以及外观设计等方面均表现出色，是30万预算内非常值得考虑的购车选择 。它们不仅打破了汉兰达在中大型SUV市场的垄断地位 ，更为年轻消费者提供了更多元化的购车选择 。
易车讯10月20日 ，领克09正式上市，售价区间259-309万元。新车基于SPA架构打造而来 ，其定位中大型SUV ，是目前领克的旗舰车型代表，提供6座或7座布局选择 。动力上领克09全系搭载0T混动系统 ，包括MHEV车型和PHEV车型 。
领克09的上市销量表现不是最重要,拉高品牌格调才是真?
1、领克09通过高端定位 ，推动品牌从“性价比 ”向“价值感 ”升级因此，领克09的销量表现虽重要 ，但并非核心目标；其真正价值在于通过高端车型的布局 ，拉动领克品牌格调的提升，为品牌长期发展奠定基础。
2 、战略定位精准 ，填补市场空白领克09是领克品牌首款基于SPA架构打造的中大型SUV ，其出现标志着中国品牌正式切入这一细分市场。过去，中国品牌在中大型SUV领域缺乏话语权，而领克09依托SPA架构的强大安全性 ，提供了出色的空间表现 、豪华动力总成及硬核配置 ，直接对标国际品牌，为中国品牌高端SUV市场注入新活力 。
3、领克是吉利汽车旗下的全新高端子品牌 ，因为品牌上市时间比较短 ，所以知道这个品牌的人并不多 。领克品牌的影响力并没有我们想象中的那么高，所以买领克的车回家过年可能会被误认为是杂牌车 ，开出去泡妞可能也是比较困难的事情 ，甚至有不少车主表示领克只是“同性交友神器”。
4 、领克09在智能化水平 、机械水准、安全性能等方面，都能达到比肩一线豪华的水准 。在中大型SUV市场 ，领克09势必将代表中国品牌 ，与主流合资车型展开直接竞争 。
5、在新能源市场一片红热的状态下，领克汽车也实现了更快速的跨越 ，年度累计销量28万辆 ，同比增长30%，新能源汽车销量占比更是突破60%，最重要的是单车成交均价在17万元以上 ，实现了量价齐升的好结果。
领克09公布预售价,27-40万元,能否成为自主大七座SUV新标杆?
1 、若领克09上市后能维持预售期的热度 ，并通过实际体验打消消费者对自主品牌高端化的疑虑，其有望成为自主大七座SUV的新标杆 ，甚至推动整个细分市场向技术驱动 、价值导向转型 。
2、领克09并未刚起步就注定败北 ，但其市场表现受定价 、品牌地位等因素制约，存在较大挑战 。具体分析如下：定价策略引发争议：领克09预售价格为27万-40万元 ，其中MHEV车型预售价27万-35万元 ，提供六座/七座版本；PHEV车型预售价32万-40万元，仅提供六座版本。
3 、定价突破：国产中大型SUV的“高价 ”尝试预售价格区间：领克09三款轻混版车型预售27-35万元 ，三款PHEV版车型预售32-35万元 ，成为自主品牌中唯一突破30万元的中大型SUV 。市场对比：相比红旗H哈弗H9等国产中大型车型，领克09定价明显更高 ，甚至接近部分合资品牌同级车型 ，引发“是否飘了 ”的争议 。
领克09养车成本知乎
1、领克09采用SPA平台，部分零部件与沃尔沃共用（如悬架 、刹车系统），更换成本较高。例如： 原厂轮胎（马牌/固特异）单条约1500-2000元 。 刹车片更换约800-1200元/套 。电子配置较多（如空气悬架选装版） ，后期故障维修成本可能增加。
2 、领克09的养车成本主要包括燃油成本、保险成本 、保养成本 、维修成本以及其他隐性成本 ，整体处于中高端水平。燃油成本：燃油版领克09综合油耗约为9-11L/100km，年行驶2万公里的话 ，燃油成本约87万元/年 。
3、领克05 PHEV车型图（图片来源：知乎）使用成本节省 能耗成本低：PHEV车型可纯电行驶（通常50-100公里续航） ，短途通勤零油耗；长途混合动力模式下，综合油耗显著低于传统燃油车 。按年均行驶2万公里计算 ，燃油费用可节省约30%-50%。
4 、图：成都西物领上领克中心总经理李易（图片来源：知乎）服务核心价值：“十全十美”服务以客户需求为导向 ，通过整合资源 、优化体验，构建覆盖购车、用车、养车全周期的服务体系 。其创新性体现在：全流程关怀：从售前咨询到售后维护 ，提供一站式解决方案 ，减少客户时间成本 。
领克09phev动力电池厂家
领克09PHEV的动力电池厂家为宁德时代，其电池采用代工模式生产。以下从供应商背景 、代工模式特点 、对车辆性能的影响三方面展开说明：供应商背景宁德时代是全球领先的动力电池系统提供商 ，在新能源汽车动力电池领域占据重要地位 。其拥有先进的电池技术研发能力和大规模的生产制造能力 ，产品广泛应用于众多知名汽车品牌 。
领克09PHEV的电池供应商为宁德时代，其电池采用代工模式生产，具体信息如下： 电池类型与供应商领克09PHEV搭载的是三元锂电池 ，由全球动力电池龙头企业宁德时代代工生产。三元锂电池以镍、钴 、锰（或铝）为正极材料 ，具有能量密度高 、低温性能优异的特点，适合插电式混合动力车型对续航和动力输出的需求 。
是 。领克09phev汽车采用的是插电混动模式与威睿电池所提供的电池模式相匹配。威睿电池是欣旺达电芯与领克09phev汽车公司共同研发搭载可以提供更好的汽车性能 。所以领克09phev电池是威睿 。
参数：新车车身长宽高分别为5042/1977/1780mm ，轴距为2984mm ，数据与目前在售的领克09 PHEV一致。动力：搭载峰值功率达到187kW的0T发动机，电池匹配宁德时代的三元锂电池 ，申报信息未提及驱动电机相关信息 ，但明确具备纯电模式。
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我是黔品出山的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《领克09phev(领克09phev七座)》能对你有所帮助！
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